时间：2023-01-27 09:19:56
在今年的第十四届珠海航展上，针对久治不愈的“火力不足恐惧症”，来自国内的航天科工集团和兵器工业集团相继给出了最新的解决方案。 例如，以反无人机为使命而被需求的FK-3000防空系统，不仅载重量大，而且搭载“忠诚僚车”的情况也很少见。
作为航天科工集团的老字号产品，FK千字系列防空系统承载着无数人的期待，尽管付出了大量心血，实现了毫不逊色于国外同类产品的装备性能，但出口成绩不容乐观。 在第九届珠海航展上首次亮相的FK-1000中低空中距离末端炮弹一体化防空系统，与俄制“铠甲”系列炮弹和防空系统的组合非常相似。 采用88轮式底盘，车体上部炮塔从前方开始依次设有搜索雷达、光电探测装置、4门30毫米小口径高炮、左右两侧各6枚KS-1000型防空导弹和火控雷达等。 但那时FK-1000还处于开发阶段，只有两年后的第十届珠海航展，外界才看到其技术已经完全完成。
早期的FK-1000防空系统原本由4门30毫米小口径高炮换装为2门25毫米高炮，其他子系统没有改动。 根据简氏防务周报道，2门25毫米火炮的有效射程为2km~2.8km，可对2300米以下高度空中目标实施有效杀伤。 防空导弹有效射程可达1.2~22公里，作战高度为20米~10公里。 FK-1000作战反应时间为4~6秒，命中固定翼飞机和小型导弹的概率为85%和65%，也可以拦截巡航导弹、空地导弹和武装直升机。 据航天科技人员小组介绍，FK-1000既可以扩展到野战防空，也可以扩展到要地防空，更重要的是，FK-1000自行车的售价只有500万美元。
令人遗憾的是，自第十届珠海航展推出以来，FK-1000防空系统并未迎来大规模销售，航天科工集团不得不着手研发改进版。 在第十三届珠海航展上，航天科工集团推出了FK-2000全天候近距离末端防空系统。 作为FK-1000的升级版，FK-2000具有全天候近程末端防空系统集成度高、火力充足、防护性好等优点。 底盘采用88新型高机动轮式装甲底盘，车身整体较低，驾驶室周边增加了防护装甲，可大幅提高车辆乘员的战场生存性。 从原来的2门25mm高射炮改为6门30mm速射炮，火力输出更加充分，拦截效果有了质的提高。 此外，与FK-1000相比，FK-2000雷达与武器系统的一致性更高，因此系统响应时间更快。
公开资料显示，FK-2000在有效摧毁半径25km以内的巡航导弹、四旋翼、多旋翼无人机等目标的同时，也兼顾了对地面目标的打击。 此次珠海航展还推出了FK-2000防空系统，重点是FK-3000反集束弹药防空系统。 航天科工集团专家表示，FK-3000采用炮弹耦合技术框架，但武器配置已经发生了翻天覆地的变化。 在FK-3000系统武器站右侧，部署了6枚用于拦截空地导弹、巡航导弹、固定翼飞机和武装直升机等传统目标的FK-3000型防空导弹，最大射程称为25公里。 左侧反常态，安装12组四联装共48枚FK-3000/L微型导弹，主要针对包括巡逻导弹、小型无人机等在内的各类低低速目标。
FK-3000防空系统可根据实际作战需求调整自适应弹种，其武器站右侧同样可搭载48枚FK-3000/L微型导弹，使FK-3000防空系统最大搭载弹量达到96枚巡逻导弹一体化、小型化等技术取得突破性进展，将进一步丰富FK-3000防空系统拦截弹种类。 除了搭载弹量大、火力充足外，FK-3000还配备了采用履带底盘的“忠诚僚车”，武器站左右两侧分别配备了两组6联装共计24枚防空导弹。 忠诚教练车的加入，将大大扩大FK-3000的火力范围和拦截水平，切实提高作战性能，显著降低运行成本，一举多得。
最后，可以看出，FK-3000除了能够执行常规野战和关键防空任务外，还可以承担城市反无人机作战的需求，FK-3000防空系统的出口前景比两位前辈或更顺利。
