时间：2022-12-19 11:21:01
A级车也是紧凑型车，随着时代的变迁，A级车的竞争可以说是最激烈的。 因为每个品牌都一定有A级车的代表性车。 因为在国内市场上，主要的A级车最受欢迎。 现在老百姓有钱了，但选择汽车主要是为了家庭。
所以A级车一定是最好的选择。 当然，速腾一直是A级车中的顶级车型。 准确地说，速腾是a级车型，应该比标准的紧凑型车型更大更好。 三五年内A级车型很少，所以速腾是当时的A级老大，一直延续到现在，评价很高。
可以说在人们心目中的地位已经巩固了，如今随着汽车行业的快速发展，不仅是本田思域，马自达昂克赛拉、上海大众的菱、都、别克威朗、408，一些韩系车出现在人们的视野中，对速腾也产生了一定的影响
不过，国内速腾的销售额一直是前五名，绝对有实力。 在这里，我们以有理由为基准来看一下。 虽然速腾的操控不是最好的，舒适性也不是最好的，内饰也可以说不是最豪华的，但与主要的内饰控制冰箱和思域相比。
我们的工作更好，舒适性更好。 太棒了。 与豪华做工的408相比，威朗的操控性能更好，质量最好，所以我们虽然各方面都不是最好的，但各方面都很均衡，所以其综合实力和综合性能最突出。 虽然轴距不像其他车型那么大。
但是，速腾的空间利用率非常高。 同样是独立悬架，空间比2700轴距的遮阳伞大很多，而且后悬架调校适中，侧倾小，坏路稳定，点头小，高速稳定，乘坐舒适。
动力强劲，EA211发动机技术成熟稳定，配备双离合器的变速器比6AT更顺畅，驾驶感觉也比cvt好，油耗中等。 虽然比这两种日系车贵一点，但是相对于美国系车，遵从法系要便宜得多。 日系车制作精良，而美系车、法系车制作豪华。
但是，大众速腾的工作质量也是一流的。 激光焊接技术和腔体注入技术大大提高了整车的安全性和防腐性。 当然有很多优点。 可以说每辆车、每一个品牌都有优势，但速腾的优势最集中，对性能有要求。
舒适、舒适、性能不是更全面单一，这可能是我的标杆，但这是一辆很有价值的车。 划分汽车等级的东西叫轴距，大多数车型都是轴距划分的。简单来说，紧凑型车对应A级车。
中级车支持b级车，中大型车支持c级车，后面有A0和a； 速腾车一点感情都没有，黑历史也不少。 大家应该还没有忘记最初的速腾断轴； 要谈感情，至少要老普桑和圣卢，才能真正有感情。 速腾车简直是穷人买不到的，不受有钱人喜欢的车。
有些人不看速腾。 目前这款车的销量非常好，但多亏了市场和品牌的知名度，当然速腾其实好处很多，值得这个价格，但如果不是大众汽车，而是其他品牌的话。 速腾是大众旗下众多人偶之一，说白了就是定位模糊的产品。
没有什么可以自豪的； 大众品牌覆盖面很广，基本上有可能的轿车、SUV (轿车SUV暂且不谈)、MPV车型。 腾是这种环境下的产物。 如果这是A级车的标杆的话，我想其他品牌的A级车会笑的。
