时间：2022-12-21 12:05:01
18万买19种速腾真的会后悔吗？ 7290公里后，车主说出了优缺点！
汽车工业经过几十年比较充分的市场竞争，优胜劣汰，物以天择地竞争适者生存，能够生存并发展，一定有其独特之处。 此外，近几十年，各汽车制造商基本形成了固定的风格特征和核心竞争力。 所谓的萝卜青菜各有喜好，每一款车型都有其存在价值和意义。 选择车前先考虑一下自己的需求和条件，甚至个人喜好，再与目标车辆匹配就足够了。
车主一：
优点：最让我满意的是汽车油耗符合预期，行驶质量很棒。 车的质量自不必说，各种安全配置都很全面。
缺点：我觉得最不喜欢的是发动机罩是液体杆，后备箱也是液体杆就可以了。 另外，我担心离地板的间隙有点低了，总是挂着地基。
外观：别人说很像奥迪，嘻嘻哈哈。
装修：工作推荐。 一美分一美分。
空间：车位在这个级别，速腾是第一名。
配置：价格太高，性价比怎么样？ 当然，我希望价格低一点，但是价格下降了，有看不见的地方必然会简单。 为了买安全放心，花钱是值得的。
动力：只要不吝惜加油的话，有点，推背的感觉很强。 特别是在试乘过程中，试乘人员差点把车开走。 在制动过程中，我的太阳镜直接从眼睛飞到座位下面。 真丢人啊。
操纵：负重感清晰，底盘牢固，指哪里打，速度慢时，方向单手即可，高速，行驶平稳。
油耗：第一箱油325元97号，跑了807公里，我很满意。
舒适：真皮座椅舒适，缺银。 顶部的座椅更棒，静音效果赞不绝口。
业主2 :
优点：外观控制，超漂亮的外观，尾灯，内饰简洁大方，标准的大侠德国球迷，我喜欢这个风格
坏处：虽然引擎的声音不好，但我说是这种感觉。
外观：很帅，很帅！ 重要的事情说三遍，请注意。 雅丝银色没有照片上那么漂亮
内饰：标准的德系粉丝喜欢
空间：左右空间很大，中途应该很辛苦
配置：还是有点贵啊。 17号左右的车落地了。 配置有点破旧
动力：很给力
操纵：有力，加油就不拉后腿
油耗：初学者的新车，虽然不太关注油耗，但现在油耗也只有7.6左右
舒适：舒适性自不必说，真皮很爽，我一直在烦恼要不要用座套
业主3 :
优点：油耗还是不错的。 比想象的好。 毕竟我经常在市区开车，所以我对6.5的油耗很满意。 动力可靠，速度快，发动机发出的声音浑厚，有张力，有拼搏的感觉。 新速度在各方面都很棒。 在价格方面也很卖力。 我提车的时候打了很多折扣。 服务也很好，配置中等我很满意。 标配胎压监测、中控锁等特别实用的配置。 车的稳定性很好。 转移到电子辅助的感觉很好，指向性很明确。 刹车、坡道等辅助功能很方便。
外观：后右大灯，我还以为这个很漂亮的下面的230TSI是2.3l的排气量。 我不知道KUMHO在锦湖轮胎怎么样。 另外，我比较喜欢的是汽车的尾灯设计
内饰：我仔细检查了这辆车的完成情况。 间隙均匀，比展示车好。 我喜欢空调出风口的样式。 新增加的花卉导航包含行驶记录和倒车影像。 使用时的反应非常敏感
空间：后面中间排气管隆起的位置有点鸡肋。 两个人都很富裕，中间的人的脚没有地方放，包厢的空间很满意
配置：大众汽车的性价比，说实话很普通。 随便你就好。 个人喜欢的是大侠终于把速腾的扭转光束变成了多连杆，个人感到很安慰
动力：因为有涡轮增压，所以动力一定很好。 特别是换乘s档超越很爽
操纵：比我面前的雨燕和哥哥迈腾更容易操纵。 车身弯道等很轻，加油也跑得很快。 慢慢踩油门会有挫败感
油耗：刚提车的时候油耗12个左右，加了95油，到现在已经六七个左右了。 这个耗油量真的很节约，让我们把目光投向了德国系大众汽车的耗油量认识上。
舒适：真皮座椅贴合，座椅可升降调节，驾驶中无不适感。 我在开车，但我认为后座中间的空间让乘员有点憋气。 中间的靠背确实不舒服，有点贵。 在长距离中间行驶的乘客请两边的人交换吧。 副驾驶座感觉车上的座位有点低，不高。 如果出现了新型的，希望能再加一个这个副驾驶座升降吧。
缺点和短板：左侧主驾驶座的玻璃升降器电机好像经常发出噪音。 据说左前方雷达的异常警报是设计的不完备。 最不满意的是大灯和轮胎！ 好啊。 豪华版吧。 连疝气的前灯都不给我。 好吧，我忍住了！ 汉泰的轮胎在市内的油耗有点太低了，刚启动的时候发动机声音有点太大，车窗升降声也有点大，可以说车灯是速腾的弱项，他不是车灯。 他确实很开朗，是灯吧。 会车的时候他会为难你的。 现在普通车都有镜头，氙灯的成本也不是很高。 这个班应该装备。
