时间：2022-12-26 23:41:01
11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市隆重开幕。 中国航天科技集团六院研发的28项航天液体动力技术创新成果精彩亮相。 参展成果是六院近年来备受社会和国内外市场关注的明星产品，充分展示了我院在航天液体动力领域的最新科技成果。 航天展区有4项，国防展区有1项，冬奥展区有3项，航天技术转换应用展区有20项成果。
其中，80吨级液氧甲烷发动机、85吨级开放式循环液氧煤油发动机是六院布局的商业航天动力市场研发成果； 冬奥会圣火“飞扬”首次亮相航展冬奥展区； 六院还将发动机核心技术广泛应用于民用产业，针对节能环保和高端装备的需求，开发具有国际国内先进水平的民用产品，打破行业“捂脖”技术瓶颈，让老百姓切身感受航天科技服务的美好生活
液体动力代表队布局商业航天再利用引擎备受期待
为了满足更高的性能要求，实现环保、再利用、低成本、性能提升、功能丰富，六院北京11所开发了80吨液氧甲烷发动机。 发动机性能和功能均有明显突破，地面推力80吨，具备3-4次点火启动能力，可实现自主状态监测和故障诊断，作为天地往返运输系统、运载器复用和低成本一次性运载火箭的动力装置，应用前景广阔。 与其他发动机以火箭模型为牵引开发不同，液氧甲烷发动机适用性强，不仅可用于垂直起飞、水平着陆副轨道飞行器的一、二级发动机，也可用于垂直起降复用运载火箭的一、二级发动机。
为了适应商业航天液体动力的发展需要，航天六院还开始研制85吨级开放式循环液氧煤油发动机。 该发动机推动力级与国内外主流中型运载火箭基础级发动机相当，综合性达到同类发动机国际先进水平，可作为新型低成本中型运载火箭的主导力量和现役运载火箭的升级换代产品。 发动机喷射机和推力室点火器格栅采用3D打印一体成形的先进制造技术，成功实现了国内首个双单元离心式喷射机3D打印一体成形和试运行。
六院还推出了一型130吨级复用发动机——YF-100N，在液氧煤油补给循环泵后，对发动机进行了并联改进，构建了我国新一代载人运载火箭复用天地往返运输系统的动力装置。 为了适应运载火箭的垂直回收和复用，130吨级复用发动机实现了三大突破。 通过发动机泵后摆技术和包络配置的优化，火箭面推力提高了80%，火箭的运载系数和回收能力大幅提高。 具有多次点火启动、低入口压力启动、大范围可变推力、健康监测与故障诊断、不离箭快速简化处理等，能够满足运载火箭垂直起降技术复用的要求； 发动机突破了许多复用关键技术，满足10次以上的复飞能力，通过简易维护可以实现快速发射。
触控式增强现实展示姿态轨道控制发动机霍尔电推进产品已成功应用于空间站核心模块
在航天展区，轨道控制发动机增强现实展示系统首次采用跑道式增强现实方式，全方位立体展示了六院801开发的多领域发动机。 发动机应用领域涵盖卫星领域双单元轨道控制发动机、运载领域双单元发动机、载人航天领域空间轨道控制发动机、深空探测领域空间姿态控制发动机、运载火箭领域单元发动机、卫星领域单元发动机等一系列产品从全电推进卫星、深空探测器到大型空间平台，可以满足各种规模的航天器在轨移动、在轨保持、离轨等多种任务需求，技术均在国内、国际
六院801所于1994年在我国率先开展了萤火虫推进技术研究，形成了以萤火虫推进为主、微型阴极电弧推进等多种电推进共同发展的研发模式，形成了我国首个霍尔推力器、首个快速启动霍尔推力器、首个多模霍尔推力器、首个牛级推力研制的霍尔推进产品已应用于空间站核心模块、GEO卫星、低轨卫星等领域，参加此次展示的50kW级多模大推力霍尔推力器最大功率50~100kW，最大推力2.5~5N，5000s以上
此外，六院展示的成果多可补充氢能利用技术、太阳能储能电网多为主流耦合电解制氢系统、氢燃料电池核心膜材料、5de气体综合治理技术、固废气气化熔融技术、块煤加压熔渣气化技术等。 展会展示的节能环保一体化综合处理解决方案、风电设备智能制造应用案例、工装智能管理终端、无人机发射回收装置、特种化工产品及功能材料、5-7万吨/年正丁烷法马来酸酐反应装置、物联网燃气表及超声波流量计、永磁电机
华商报记者敷衍了事(宇宙科技集团六院供图) )。
来源：华商网-华商报
