时间：2022-11-05 21:32:01
前言(提到毁灭者这个名字的话，相信接触过这个品牌外壳的玩家多少会有一些印象。 不得不说毁灭者是酷派家族中具有代表性的系列。 那铁丝网洞中的“三叉戟”，如同梦幻玛莎拉蒂跑车般令人印象深刻，时隔数年多次反复升级，如今已成为融入诸多流行元素的毁灭者
开箱：
根据市场定位的不同，毁灭者又分为两个不同的版本。 普通版、RGB版。 至于具体的区别，我就不再详细了，现在设置电脑的话，想带多少都可以，所以预算建议足够的RGB版。 即使自带全面强化玻璃面板、3个12厘米的RGB风扇，也不需要添加。 如果要求不高的话，第一次玩就足够了
毁灭者 RGB版自带全侧透明钢化玻璃面板，比亚克力更有质感，解决了亚克力泛黄的问题，保养也更方便。
这之前的脸，绝对有前代毁灭者的即视感，一脉相承。 是有一些基因，还是这样密集的铁丝网孔起到了散热的作用？ 另一方面，点亮的RGB灯通过网眼稍微模糊。 不同的是海神的“三叉戟”不见了。 然后，前脸更漂亮了。 有点3D凸起的感觉变成了树。
新版的毁灭者没有沿袭logo之前的“三叉戟”，而是变更为CoolerMaster的logo。
I/O区域有以一定角度倾斜切割的斜面，考虑到日常的使用便利性。 六角形电源按钮在正常工作时呈白色亮起，重启键和硬盘指示灯分别位于最左边和最右边。 我不会说明其他常见孔的位置。
机箱上部的线条起伏很大，像前脸一样，这一排看着曾经酷似散热孔的区域，其实不是散热孔。
用上部磁吸引式防尘网，可以在这里安装2个12CM*2的风扇。
外壳尾部仍然是7个PCIe卡槽，单独提及是为了注意。 普通版是一次性的PCIe边框，而PCIe卡插槽右侧的这一排矩形孔是专门面向显卡的，虽然很少使用，但尾部设计却和酷炫的至尊“睿”一模一样。
抽屉式下置电源盒设计。
底部非磁铁式防尘网，长方形脚垫。
毁灭者的侧透强化玻璃相当厚，几乎接近4MM。
固定方式底部由金属卡槽固定，上部由2个螺钉固定，比4个螺钉固定方式在拆装时更方便。
机箱内部，前面板上有两个12厘米RGB风扇。 普通版是蓝光。 这里最多可以支持360毫米的冷排纸，但厚度不能超过50毫米。 安装120—360冷出纸或12厘米* 3或14厘米* 2风扇没有问题。
2.5英寸硬盘安装在此机箱上有三种方法。 如图所示，可以将2.5英寸磁盘挂在前面板风扇后面、电源盒顶部，或放入背面的硬盘盒中。
带RGB风扇的特写。
机箱背面有丰富的捆绑按钮，3.5英寸硬盘盒也在这里。
此外壳支持最大180mm以下长度的ATX电源。 电源只能从尾部接通，不能从侧面接通。 另外，电源盒内有4个橡胶减震器。
3.5英寸无工具安装硬盘托架向后兼容2.5英寸磁盘，并保持抽屉式。
跳线电缆的主流标准配置。
拆下两侧面板即可轻松拆下前盖。
摘下前面罩后，意外发现了这条隐藏的3in1RGB控制线。
附件图：说明书、保证书、扎带、RGB控制器、螺丝等。
安装机：
很久没折腾了，现在的新平台层出不穷，节奏跟不上了。 把原来旧机箱里的硬件拼凑起来，把旧的换成新的，还可以再战斗五年。
CPU:coreI7-7700k
主板：华硕ROG M9F
内存：影驰GamerDDR48g*2(2400MHz ) ) ) ) ) )。
显卡：七虹GTX1080
硬盘：建兴128G西数1T蓝光硬盘
散热器：九州风神船长120
电源：安迪生1200W
机箱：酷酷至尊Master Box MB500
为了简化图示，从旧机箱卸下的水冷和主板没有分离，直接移动使用。 但是，更换了机箱附带的RGB风扇。
机箱前面板上的两个RGB风扇采用了水冷设计，可完美展现光线性能。 2.5英寸磁盘通常放在前面板风扇后面进行散热，因为前端240或360的冷排热会牺牲部分光效率。
安迪老师的这个电源已经是这个机箱能容纳的极限长度，安装正好。
无需工具即可安装的硬盘支架具有锁，两侧的滑轨也有针脚，可以牢牢卡住硬盘。
背部配线空间丰富，允许手残党无力。 另外，这根电源线特别粗，顽固难安排。 无计可施。 在交通事故现场，幸运的是，他强行盖上了背板。 如果有条件的话，试着更换成定制电缆吧。 另外，机箱上的3个RGB风扇可通过配套的3in1RGB控制电缆由控制器集中调节灯光效果，为了便于布线和集中控制，建议将机箱安装在背板上
明亮的机器会让所有的灯变成红色，以便转移到红色的内存。 让我们来详细了解一下，M9F主板具有RGB外部控制插槽，可以省去机箱上的RGB控制器。 事实上，它得到了完美的支持。 直接用华硕灯光效果软件控制风扇灯光就可以了。 可以同步主板和灯光效果。
照明效果还是很棒。 不巧，阿斯的照明效果软件出了点问题。 重新安装后，我一直在报告错误。 我查了资料也没有找到完美的解决方案，只能拍摄了一部分照片。 实际效果必须更好看。
测试：
装着电脑，OW跑了起来，看着五颜六色的光，看着突然出现的灯，心情变好了，玩了游戏手感也变好了。
游戏开始前，测量了待机温度。 7700K本身有91W的TDP，120的冷排压有点吃力。 测试当时是晚上，室温为21，开机20分钟，CPU温度为30左右。 此前老款机箱使用的是某宝的杂牌红色电风扇，待机温度需高5度左右。
游戏约1小时后，此时的CPU温度约为38。
使用AIDA64单炉，15分钟后测定满载时的CPU温度约为80。 此时，用手触摸机箱强化玻璃就可以感知热度了。 考虑到还没有入夏，入夏后温度需要高5-10左右，正常使用没有问题。 虽然烤箱也能想办法压住，但还是很辛苦。 建议使用240以上的冷排。
满载时测量了下机箱噪音，但由于距离道路比较近，晚上21点左右车流量较大。 室内噪声为41dBA，满载时噪声为51.6dBA。 正常运行和游戏时，即使低于这个值，在正常范围内也不会影响日常使用。
总结：
该外壳的材料和做工精良，沿袭了毁损者的一贯风格，在实际使用中的表现也正常可想而知。 新的设计理念融合了当前流行的多种元素，很好地契合了市场的需求。 无论是普通版还是高版，除了细节上的细微差别外，主要配置都是一样的，选择丰富，人性化，新的毁损者也带来了很多意外的惊喜。
优点：
1、继承传统，工作踏实。
2、彰显个性的设计，不同版本的人性化选择。
3、灯光效果好，与其他品牌的主板RGB接口兼容。
坏处：
1、固定的钢化玻璃面板与机箱不够紧密，钢化玻璃1/2的边缘外露。
