时间：2022-12-01 11:13:01
在20万元以内的纯电动车型中，广汽的爱航一直有很强的产品实力，一直有很好的口碑。 日前，广汽AION S Plus于6月23日正式上市，共推出5款车型，补贴后指导价为13.96~17.26万元。 这是Aion S的升级版机型，同时也是独立运营后推出的第二款机型。 静态体验一下这款AION S Plus到底有什么样的实力吧。 升级了15万级轿车排名技术的配置，拍摄了实际照片的广汽“爱媛”的丰富多彩的外观。 永旺和平沿袭了“世界最低风力发电概念车”ENO.146的矢量移动型设计语言，以“风起星河”为设计主题，车身轮廓和风速前脸也高度还原了ENO.146，是“星空战舰”形状的科幻小说大灯的形状整体轮廓没有很大的变化，但灯组的形状明显改变了。 流光大灯采用立体剪裁手法，充满张力，配合车头下方配备自适应进气格栅和隐藏式门把手，充分展现未来感和科技感。 车身侧面，AION S Plus配备了悬挂车顶，上方腰线从大灯组向后延伸逐渐与车身融为一体。 下方的腰线从前轮拱起一直延伸到尾灯组，坚固的双腰部设计让车身侧面的形状在光影的支撑下更加坚固。 此外，广汽AION S Plus还采用全新低防风轮圈，使用米其林专为电动汽车打造的eprimacy(e叶悦)系列轮胎，偏向舒适、静音，轮胎尺寸为235/45 R18 车尾间距为2750mm，配备了贯通式尾灯，横向视觉宽度也随着下方的灯带而增加，整体设计与车头相呼应。 批量生产的Aion S Plus的风阻系数最终控制在0.211cd，与Aion S相比，风阻系数下降了14%。 另外，新车除了比较特殊的空心银和冰淇凌外，还将发售极地白、夜影黑、极速银、量子红6种车身颜色。 上升最快的还是智能客舱、大屏幕更容易让人感动。
内饰方面，AION S Plus车内取消了大量物理按钮，将原有的双联屏升级为14.6英寸悬浮式中控台大屏，并采用了新的UI设计。 舱内交互方式主要有五种：触摸屏、实体键、虚拟键、语音交互、基于DMS的主动交互。 转向柱上的DMS红外线摄像头捕捉驾驶员的行为，遇到吸烟、疲劳驾驶等情况时会积极注意。 DMS还用于注册车辆端的面部识别帐户。 方向盘上的控制按钮不仅支持物理按钮的按下操作，左侧的方形按钮还支持虚拟按钮的滑动操作，可以在仪表上快速切换不同的显示信息。
卡达系统内置的功能APP应用，完全可以满足高德地图卡达场景、QQ音乐、喜马拉雅、酷狗音乐、火山车娱乐等大部分消费者的用车场景。 在APP应用市场上还可以下载酷酷音乐、爱奇艺、懒汉听课书和腾讯视频。 AION S Plus车内最大的亮点不是全景变色的天幕，而是全球首创的第三代柔性电致变色技术，同时能够屏蔽99.9%的紫外线。 续航能力略有升级。 动力方面，新车配备永磁同步电机，最大输出功率为150kW，最大扭矩为350Nm。 AION S Plus还应用同级iBooster电控制动辅助ESP9.3顶双刹车系统，快速刹车，效果好提高能量回收效率、节能减排、续航能力续航方面，新车全系搭载了广汽爱莲“弹匣电池”，拥有更好的电池单元和更完善的热管理技术，能够通过针刺试验，NEDC的续航里程根据版本不同分别为410/510/602km，用户不同更值得注意的是，AION S Plus搭载了同级顶级的ADiGO 2.5自动驾驶系统，囊括了10多项主动安全功能，可以全面保护用户的行车安全。 用户还可以享受全场景一键遥控停车和超视距记忆停车“黑科技”，以及常用的全新OTA体验。
总结：对于中国汽车市场来说，10-20万之间的紧凑型纯电动汽车几乎是所有自主品牌的必争之地，而亚投行在改款前就获得了消费者的认可，亚投行在外观设计、内饰科技感、续航里程方面都有所提升这样的轿车将是20万元级别的纯电动车型
