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世界上唯一能载人的月球车,月球车靠什么动力在月球上行走

时间:2022-12-02 22:14:01

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2019年1月3日这一天,中国又创下人类航天史上的壮举,首次实现嫦娥四号月球探测器在月球背面的软着陆。 嫦娥四号登上月球后不久,按计划进行了着陆器和巡视器的分离。 这个巡视机是我们的玉兔二号,也叫月球车。

世界上唯一能载人的月球车,月球车靠什么动力在月球上行走

由此,玉兔二号创造了首个登月巡视月球背面的月球车纪录,但玉兔二号在月球背面工作一天后,开启了“午休模式”,让网友非常困惑,于是一天就“罢工”。 玉兔二号还能正常运行吗?

其实你不用担心。 兔子2号在月球背面着陆后,月球正好进入正午,温度达到200,为了保护我们,兔子2号因为高温受损,只能稍微休息一下。 另外,月亮的昼夜时间很长,一昼夜相当于地球的27天。 白天的最高温度持续五天。 因此,兔子2号必须小睡5天,才能给我们很多惊喜。

另一方面,说起玉兔二号,必须提到世界著名的月球车。 美俄都制定了登月计划,曾将月球车送到月球。 其中,前苏联于1973年成功将“月球车2号”送上月球,在4个月的月面巡视中创下了39公里的巡视记录,被称为世界上最远的月球车。

但是,我们的玉兔号也创下过另一项记录。 不是我们的玉兔二号,是她的姐妹玉兔一号,也叫玉兔号。 2013年12月15日,嫦娥三号顺利登月,进行着陆器与巡视器分离,玉兔号开始登月工作,跑了100米。

2014年1月25日,“玉兔”号进入第二次月夜休眠,但休眠期间发生异常,导致当年2月10日第一次清醒失败,随后于2月12日清醒成功。 但是,一些"机构"仍有异常,需要恢复,但仍在发挥作用。 截至2016年7月31日,“玉兔”号已停止工作,永久入睡,但仍能正常工作

目前,“玉兔二号”是首个不断展现中国玉兔系列月球车传奇故事,实现在月球背部着陆和巡视工作的月球车。 仅这一点就已经创下了纪录,相信玉兔二号的后续会给我们带来更多的惊喜,网友都迫不及待地希望玉兔二号早日醒来。 准备好了!