时间：2022-12-05 22:27:02
无论是哪场比赛，开头的开始都是车手们最终获得良好排名的前提条件。 另外，获得起点领先也有助于司机避开第一个最容易碰撞的弯道，从而更容易获得道路领先。 今天，我们来看看有什么样的开始方法。
正常开始
常规起步属于常规起步范畴，是许多车手尤其是萌新车手最常用的起步方法。 启动前，司机无需进一步动作，倒计时完成后，车辆自动启动即可。 如果赛车的所有车手都是初级车手，而且你有相对领先的赛车，那么至少要有其他车手高一的车级，如a级天启或b级大黄蜂。 使用这种常规的启动方法也可以很容易地获得相对优势。 否则，很难获得起步优势。 相反，开始后，会跌到比赛的最后一名。
喷气发动机
喷气启动是司机们最常用的启动方法，也是保证司机在同级车辆中处于领先地位的关键。 开始前，车手们必须关注漂移键左上角的小喷雾按钮。 秒读结束后，小喷雾按钮从灰色状态变成可以使用的橙色状态。 读秒结束后，只要马上按下小喷雾按钮，瞬间就能获得极高的加速度，赛车在短时间内成为众多级别车手的佼佼者。 冲刺阶段适用于同一级别的比赛，也适用于车手自身的比赛比对方的比赛领先一个级别的状态。
超级开始
超起步是司机们起步的高级技能，是在司机的车辆等级低于其他司机的车辆等级时，最能达到起步领先水平的高级技能。 在开始倒计时时，车手们要注意自己的指法，通过前后转动左右键，使车辆具有更强的灵力。 读秒结束后，车手必须瞬间释放喷气技能。 采用这种方法，司机的车可以瞬间获得非常高的车速，迅速超越其他起步司机。 这个起步技巧进一步考验了司机手指的柔软性和起步时的反应能力，是司机在实战中超越水平的最强的起步技能。
总结
只有具备进一步领先的起步能力，才能在后续比赛中获得相对安全的比赛位置。 因此，掌握更好的起步技能是车手获得优异战绩的前提条件。
