时间：2022-12-09 11:14:01
轮圈和汽车的关系，就像皮鞋相对西装来说，没有好的鞋饰，永远也展示不出西装有多贵。 宝马的设计师总是设计和选择最符合车身气质的轮圈进行搭配。 既不夸张也不保守，所以车迷们也认可。 今天，我们就来详细数一下宝马历史上最漂亮的10条轮圈吧！
E39 M5被很多Bimmer认为是史上最高的一代M5，也有人说是最好的豪华跑车。 而且，能获得这一荣誉，绝对与它的经典设计无关。
E39 M5的轮圈不是骄傲，放射状的辐条在展现运动感的同时不失优雅。 沉稳而不失竞技感的风格和低沉战斗的车身姿态，外观几乎达到了完美的平衡。 低调、奢侈、有内涵的大概就是在说那个吧。
与E39相比，F80的年龄接近了很多。 由于M3的车轮拱比普通的3系车轮拱更宽，所以这个轮圈也使用了向外展开的造型设计，放在F80 M3上面的话有非常强的量感。
大小正好，黑色银色双色的外观看起来就像五颗剑齿虎的牙齿，非常有攻击性。 我想一定很多这代的3系车主也在偷偷换。
这款F80 M4 GTS的轮圈被很多车迷称为最帅的宝马轮圈。 星芒状的辐条设计充满竞技感，橙色的涂装和BMWMpower金色的卡钳相结合，非常适合“GTS”的称号。
我在宝马官网上查了一下，这款轮圈的价格是3300欧元(约25268元)，而且这还是国外的价格。 在国内选择这个轮廓的话，需要16万左右。 刮了这个，我一定会心疼死的。
就像几十年前的M1一样，i8也是从未来穿越过来的车。 与概念化的外观组合在一起的轮廓当然也不俗气。 i8的这个轮廓是动态的，融合了科技感和复杂的设计要素，与i8自身的定位相契合。
在风格的革新、设计的前瞻性方面，i8绝对是第一位，但遗憾的是今年i8将正式停止生产。 几十年后，我们也可能会像看M1一样看i8。 说实话，我一直很期待宝马基于i8的外观搭载M5的V8发动机。 那太完美了。
同样是8，全新的M8“二星级”轮圈也很有设计感。 新款M8 Gran Coupe概念车最早于2018年发布，而新车则于2019年在洛杉矶车展上亮相。
这两颗五星轮廓的最大特点是两颗五星形状不同，轮廓的层次感更加凸显。 纤细的车身搭配这个轮圈，相当于家族旗舰的名字。 雷霆版车型搭载4.4T V8发动机，最大马力625匹，穿着这款职业运动鞋，最快的宝马就是它。
M760i这款轮圈被车迷称为“变形金刚”。 独特的五幅设计霸气，威风凛凛。
恐怕只有这么霸气的轮圈才配得上6.6T V12发动机的M760i吧。 日前，2019款M760Li正式亮相，换上更大的双肾中网霸气更旺，但这一轮廓得益于霸气造型，依然传承至今。
E46很多车迷的心都很好，所以E46 M3更爱你，但CSL版本让人窒息。 CSL象征着“Coup、Sports、Lightweight”。 也就是说，双门硬顶运动非常轻。
E46 M3 CSL在这条八爪鱼的轮辋上搭载了1，1385 kg的车身，同时也显示了这辆台车的强大性能。 位于《极品飞车：最高通缉》的那个E46 M3 GTR V8也使用了类似设计的轮圈，我想很多人都会对它产生印象。
E30代表了80年代德国汽车产业的顶峰。 有很多那个时代最典型的元素，也被称为上帝的坦克和最好的宝马。
E30 M3的这款多宽度轮圈采用BBS设计制作，直径小，辐条多是其特点。 虽然很多人不喜欢这种多个轮廓的外观，觉得看起来很老。 但是这样的设计是很多复古风格改造爱好者的最爱。
2002涡轮( 20代表2.0L，02代表2系)作为M2的前身和宝马首款涡轮增压车型，绝对是不得不提到的宝马。 小巧的车身双门设计、精心调试的四轮独立悬架，至今国外也有很多针对该车的改装案例。
2002涡轮的轮廓也是经典中的经典，圆盘外圆均匀打孔的轮廓形状十分Classical。 这样的设计在普通版的2002中也能看到。 不仅如此，在现金奔驰AMG S63上也可以找到这个“饼”的痕迹。
乔治阿洛( Giugiaro )制造的M1看起来充满了《银翼杀手》 DMC-12的未来感。 其车轮具有80年代人们对未来的设计理念，采用Blade Runner风格，表明设计师对汽车的未来充满期待。
虽然M1的车轮没有最有魅力的外观，但绝对可以浏览了！ 就连Rotiform也可以根据其造型设计生产轮辋，并在其官方网站上进行查询。 被称为BM1。
看这10种最美的轮廓，你最喜欢哪一种？
