时间：2022-12-11 16:47:01
作为国内人气很高的合资紧凑型SUV，东风本田CR-V也是其中的老资格。 虽然受此前水门事件的影响，很多消费者改变了看法； 车型转型升级，市场逐步回暖，目前月销量在2万辆左右，仅次于同级别霸主哈弗H6。 今年7月，东风本田正式推出新款CR-V，ren共推出17款车型，包括燃油版和混动版，指导价格区间为16.98—27.68万元。 今天介绍的是其中的1.5T四驱黑爵士版，与普通版车型相比加入了一些运动化套件，厂商指导价为22.18万元，我们来看看表现如何。
外观方面，改款后的CR-V整体造型沿袭了海外版的设计风格，与之前相比细节有明显的差异，黑爵士版通过黑化处理，带来了更年轻的视觉体验。 车头部分的变化，主要集中在中网和车前包围部，整体轮廓依然是熟悉的风格。 以前的车标两端银色镀铬装饰版，调整为明亮的黑色涂装，搭配下方黑色蜂窝网格格栅，意在增加运动气息。 上方像胡子一样细长的镀铬辐条，两端与头灯融合，在一定程度上延长了前脸的视觉宽度。 除经典版和舒适版外，其他车型均配备主动闭式进气格栅功能，有助于发动机快速启动和车头通风阻力优化。
前灯的形状与前面部和车头整体的轮廓相协调，兼具很高的整体性。 灯室内部采用烟熏处理，灯组结构为本田家族设计。 四驱黑爵士版远近光大灯均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。 车前围通过与上方中网相呼应，采用环绕式镀铬边框，引出更广阔的效果，两侧细长的雾灯，同样采用LED光源。
车身侧面和普通版的不同之处在于后视镜壳体和轮毂的表面采用了明亮的黑色涂装，表明了车型的不同。 整个侧面轮廓圆润、边缘光滑自然，能满足绝大多数消费者对该级别车型的审美需求，前后略微拱起的轮拱，起到一定的造型作用，可以对车身稍加施力。 由于车身底部被黑色塑料包围，可以减少日常摩擦带来的维护成本，表面镀铬装饰可以让细节更有质感。 后视镜内置LED转向灯表带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后窗采用深色隐私玻璃； 前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm，维修质量为1634kg。 车型采用19英寸铝合金车轮，亮黑双五辐条花瓣造型动感时尚，轮胎匹配米其林LATITUDE Sport3系列，规格为235/55 R19，车内配备胎压报警系统
尾部紧凑结实，两侧轮廓饱满，同时起到一定的分割效果。 车顶的大扰流板，中央嵌入高位刹车灯带，头标两端安装镀铬饰条，是目前常用的方法。 尾灯造型立体，表面经过烟熏处理，内部带有细长的LED光带，点亮后可视性高。 尾部露出的双边排气尾喉，气势不错，但造型设计有点粗犷。 车型配备倒车雷达、倒车影像、车侧报警系统。
内饰方面，新款CR-V车内依然保持着经典的布局风格，尤其是与中控台连接的限位区设计，为前排提供了更多实用空间。 中控台形状凸起，表面覆盖着柔软的材质。 中间有细长的烤漆装饰，起到了很好的装饰作用。 模仿下面的木纹边缘，在细节上做了接缝，包裹着皮质。 整体的做工和质感的表现也不错。 配合主动降噪系统，带来了更安静的车内乘坐体验。
三辐式多功能方向盘是本田家族的风格，两侧按钮由皮质包裹，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，后方为换档拨盘仪表盘是两侧的电子指针，与中央7英寸彩色的行车电脑相配合，虽然不如全液晶仪表盘高级，但好在中央屏幕尺寸足够大，可以显示丰富的硬盘和多媒体等信息。 在主被动安全装备方面，四驱黑爵士版配备了车道偏离报警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车、疲劳驾驶指南等配置。
在中央控制部分，四驱黑爵士版采用了7英寸的贴紧式触摸LCD，屏幕左侧保留了普通的功能旋钮和触摸键； 系统界面简洁，支持GPS导航、实时路况体系、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制和远程通讯等当前主流功能。 前排双温区自动空调面板搭配精准的双旋钮和按钮，方便日常使用，前排还提供手机无线充电模块。 其他车身配置方面，有电子手刹、自动停车、发动机停机、爬坡辅助、可变转向比等功能。
车内座椅表面由皮质包裹，座椅造型宽敞饱满，内部加厚填充； 前排主副驾驶座均支持多向电动调节和制热功能，主驾驶座还增加了4向高低和4向腰部支撑，副驾驶座无法控制位置高低。 后座延续前排设计风格，靠背角度支持小范围调节，两侧座垫的加长处理，能使腿部起到更好的支撑效果； 后排腿部空间充裕，地板中间的轻微隆起对舒适性影响不大。 后部提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、2个USB电源接口等实用配置，国内消费者喜闻乐见的开式全景天窗也不会缺席。
动力方面，2021款本田CR-V四驱黑爵版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW/193Ps，最大扭矩243Nm，匹配CVT无级变速箱和适时四驱系统，目前本田多款悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
