时间：2022-11-08 21:41:01
[爱卡车导购原创]
竹声中除一岁外，春风送温暖的火苏。 今天是元旦，农历新年开始。 值此新春之际，编者按：祝各位卡友虎年大吉，合家欢乐，万事如意。 对于车迷们来说，2022年无疑是令人兴奋的一年，许多重磅性能车将引入国内。 随着绿色标志频繁出现在街道上，省油的车反而更容易唤起驾驶爱好者的心情。 因此，许多传统汽车企业加快了游兴派车的引进节奏，以飨车迷。
在众多即将引进的性能车型中，日系品牌无疑是佼佼者。 本田计划引入新的思域Type R，通过东风本田渠道进行销售。 丰田将引进新GR 86，再次挑战入门级跑车市场。 宝马还将引入新的M240i，丰富其M Performance产品线。 另外，现代n系列也终于有了引进的希望。
本田思域Type R
一句话评论：思域完整体
预计销售价格： 35-45万元
在驾驶爱好者心中，本田思域Type R具有崇高的地位，是日系高性能钢炮的代表。 多年来，本田政府一直没有正式引进思域Type R，这不仅没有驱散车迷们的热情，反而提高了平行进口版的售价。 在平行进口市场上，老款思域typer(FK8 )终端的价格一度上涨到65万元左右。 幸运的是，东风本田计划在2022年正式引进思域Type R，引进方式为整车进口或CKD (全散装产品组装)。
GR YARiS来晚了，可以用其他手挡住钢炮了。 对于钢炮爱好者来说，进口和CKD并不重要，关键是梦想终于进入了现实。 FL2毫无疑问会成为史上最强的世代思域Type R，重新定义“前驱天花板”的可能性也很高。 网络发布新思域Type R售价在35-45万元之间。 那样的话，新车应该不会困扰销路。
思域TYPE R |东瀛前驱战神
丰田GR 86
一句话评论：秋名山传人
预计销售价格： 30-35万元
丰田86、斯巴鲁BRZ与中国市场分分合合合，又爱又恨JDM粉丝。 随着这款姊妹车的转型，丰田和斯巴鲁决定再次将其引入中国市场。 去年12月，斯巴鲁以官方进口形式带来了新的BRZ。 遗憾的是，BRZ只达到了国家6a的排放标准，一些城市不能发牌，这将希望寄托在GR 86上。 据悉，预计GR 86将于今年第一季度上市，但排放标准仍是未知数。
新BRZ售价区间为30.88-33.08万元，定价略高于老款。 如果GR 86符合国家6b的排放标准，终端的售价(不排除涨价的发生)可能会比BRZ稍高。 根据丰田的习惯，国家6b车型通常不配备GPF粒子捕捉器，尽量确保排气效率，提供更好的动力响应。
丰田GR 86 |秋名山传来
宝马m 240 I
一句话评论：最便宜的直列六缸
预计销售价格： 45-50万元
引进性能车，日系品牌是急先锋，但德国系品牌也没有落后。 2022年，宝马将部署多种M Performance机型，包括新的M240i、X3 M40i、X4 M40i和iX M60。 其中，全新的m240I(g42 )无疑是驾驶最开心的车型。 把宝马引以为豪的直列6缸发动机塞进小2系，就知道了游戏的属性。
在中国市场，Z4 sDrive25i M运动套装和Z4 M40i M运动性能版的差价为14.1万元。 与225i Coupe相比，M240i增加了四驱系统，差价幅度略高于两款Z4机型。 考虑到旧的M240i定价为44.98万元，我认为新的M240i定价有望在45-50万元区间。 关于标准配置，将在正式引入后得到答案。
宝马m 240 I |最便宜的直六
现代飞思n
一句话评论：杀了GTI
预计销售价格： 30-35万元
最近一段时间，现代n系列频繁地在国内登场，看到了引进的希望。 兰特n完美诠释了“疯狂出租车”，轮速成绩优于许多大马力的后车。 很遗憾，Elant n的引进很渺茫，不如说飞思n更有可能引进。 其理由大概是考虑到了前辈飞思在国内良好的市场表现。
当韩国人决心制造性能车时，结果如此令人吃惊。 在现代内部，n部门像东方版的宝马m gmbh一样，吸引了很多热爱驾驶的工程精英。 德国车不再纯粹，曾经的感觉反而在韩国车上再现了。 这太可悲了，车圈还是30年河东、30年河西。
电动汽车和燃油车看起来是对立的，但实际关系有点复杂。 如果电气化没有进展，车迷们就不会总想着“再等一会儿”，那么着急地去弄燃油车。 现在，人们只是想抓住最后的机会，满足了自己的愿望。 随着思域Type R、GR 86、M240i等车型排队进入中国市场，曾经的梦想将进入现实。 在国内能买到的性能的车中，你最喜欢哪个？ 我期待在评论区看到更令人兴奋的名字。
精彩内容评论：
宝马m performance详细理解我不是外观党
现代n品牌暴露了我拓展了品牌，都想买
GR 86 BRZ差异详细漂移车vs刷王
杀了飞思n|gti
