时间：2022-12-20 15:36:01
连接吴江
上海轨道交通17号线西引工程
有了新的进展
作为长江三角洲生态绿色一体化发展示范区
2021年65个重点项目之一
上海轨道交通17号线西引工程首个开工点
西岑站近日开始了试桩施工
为了加快工程进度
施工单位采用多人员、多机械等方式
目标是2023年开通
据介绍，开通后，17号线将成为连接虹桥国际开放枢纽动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客栈、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等核心功能区的重要交通纽带。 同时，西岑站确保了向金泽方向持续延伸的条件。
上海轨道交会17号线向西延伸，东起东方绿舟站，沿沪渝高速公路南侧延伸至西岑，长约6.6公里。
到目前为止发表的
《苏州市吴江区空间规划近期实施方案》
推进17号线连接苏州
也有明确的计划
据介绍，《方案》将推进10号线一期、14号线轨道交通建设，推进通苏湖城际铁路、示范区城际线建设，构建与长三角核心城市的“1小时交通出行圈”。
太湖新城、汾湖、盛泽城际轨道交通互联互通建设、凯旋广场综合交通枢纽建设推动上海地铁17号线西延与苏州轨道交汇10号线实体衔接实现无缝换乘，深入研究推进上海轨道接入苏州南站枢纽。
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上海轨道交通17号线，上海至苏州
苏州轨道交通S1号线，从苏州去上海
人文相亲、地缘相近的两个城市
形成了你让我来的火热的同城场景
与其他交通工具相比
轨道交通站点多，车次多，乘坐方便
沪苏两地轨道交通的互通也无疑
两地同城化发展的最好见证
同时
随着道路、铁路、省间巴士的连接持续
医疗保险、教育、社会管理等各方面的互通
沪苏两地的伙伴们
享受前所未有的便利
互联互通
沪苏同城对苏州城市的发展也至关重要。 今年6月5日，省委常委、市委书记许昆林做客央视《对话》节目时这样指出
从苏州的角度看，我们要在“长三角一体化”上更加积极主动。 这是苏州面临的历史上最大的机遇。 我们也将继续打造自己的竞争优势，苏州产业链最完整，制造业能力强，配套能力强。
沪苏同城化后，上海人多一个金鸡湖、阳澄湖，苏州人多一个陆家口，多一个外滩。 各贡献长板，错位发展，优势互补。 上海在科技方面可能会有0到1、苏州有1到10、10到100的转变。 因为我们有制造业成本比较低的优点。
综合(苏州发布、上观新闻、上海发布、苏州吴江发布、长江三角洲示范音
来源：苏州发布
