时间：2022-12-28 20:24:01
到目前为止，潘森这位英雄从重整开始，定位就变得模糊了。 一开始大家的玩法大多集中在中路，随着版本的改变，越来越多的玩家辅助潘森是他最硬核的地方，不仅打架能力突出，达到6级后配合打野对其他线的触排能力
但是，秋后算账总是会来的。 设计师当初对潘森的定位显然不是为了铺路，所以最新的10.25版，世界比赛又要来教游戏了。 在11月26日测试服的补丁中，潘森再次被小幅重塑。 而且这次重建的目的很明确，是为了砍掉潘森走在路上的可能性。 首先，我们来看看这次的更新是怎么调整的。 潘森这次降低了基础的移动速度，从以前的355降低到345，之后是q技能的变更。 蓝耗从40下降到30，冷却时间也从10/9.5/9/8.5/8秒下降到8/7.5/7/6.5/6秒！ 强化q消除了之前的减速效果。 也就是说，蓄力的q不能再减速了。
接下来是w技能，伤害增加提高
e技能是这次变更的比较大的一个方面，首先去除了防止塔损伤的效果。 这是致命的。 以前潘森之所以是翻塔高手，是因为e技能的存在。 另外，虽然自减速效果从50%下降到25%，但是去除了强化e持续时间提高的机制，但是给予一定的补偿是在技能结束后，潘森获得60
最后是大招，落地前他扔出的枪对附近的敌人造成了伤害，新追加了减速50%的效果。 实际上，这样变更后，潘森的单线能力提高了很多。 因此，许多玩家将再次尝试潘森的单线。 特别是上了马路，比起以前的底线，e技能超越塔台的能力大大减弱了，这大大削弱了他的双人线上能力，你说他真的不能走双人线上了吗？ 其实不是一切。 伤害的增加可能会产生另一条路。
那么关于这次潘森的小幅度返工，你觉得他的定位有变化吗？
