时间：2023-01-02 00:10:01
很多人说这个版本和道路的关系不是很大。 现在，AD位置支配比赛的能力比之前的单曲强多了。 所以现在几乎所有的队伍都把重心放在下面的道路上，而上面的道路是选择可以自己玩的英雄。 像船长、阮、纳尔一样，可以一个人带走，也可以组成团体的英雄。 但是英雄的熟练度很高，有时设计师稍微动动手指，一切就会改变。
设计师会教你游戏吗？ 船长被动大幅增强，暴击率与火刀相关！
就像船长这个英雄一样，船长改版后也能一直活跃在场上。 这个英雄的架构很有趣，单线可以自己玩，大招可以全面支援，后期的打桶团又是一流的。 但是，现在的船长和以前的船长大不相同。 船长这个英雄的技能可以诱发暴击。 但现在的服装，并不流行暴击，反而更流行纯粹攻击力的船长，也就是三相流派。 这一套把船长当成士兵玩，穿甲的利润也很高，所以这一套服装的船长，最近很火热。
也许是设计师看到了这样的船长，体育场上和行人局里的容错率很高，心里有点不舒服。 于是最近设计师在测试服中对船长进行了改动。 这次变更大大加强了暴击流船长的伤害能力，提高了提高暴击流船长平a的强度。 船长除了桶之外，被动的火刀也是重要的技能。 后期6神装时，船长可以组合点燃桶的刀伤。 一刀砍三四百是很普通的事情。
其中被动的变更，非常有趣。 现在，船长将从暴击率中获益于火刀的真伤。 每有1%的暴击概率，这个技能的伤害就会造成很多2.5的伤害，如果达到100%的暴击概率，250个真伤，也就是100%暴击的船长，就会直接得到额外的250把真伤火刀的被动。 再加上自己的攻击力，那伤害真的很可怕。
会削弱前期强化后期吗？ 暴击流船长的收益大幅提高！
再加上这次船长的变更，削弱了前期，增强了后期。 q和e的基础伤害，前期的时候下降很多，满级的时候可以得到比以前更强的效果。 就像桶的减速效果一样，以前的满级是80%。 现在，修改为满级60%，但是4%的暴击概率，增加1%的减速效果，最高可以达到85%。 不仅比以前强了一点，而且在基础伤害上也得到了加强，大大加强了暴击流的船长！
不得不说，这波真的是设计师教了你游戏。 一个英雄的主要数值直接调整到另一个方向，削弱前期的对线能力，提高后期的暴击收益，相信每个玩家在体验这个英雄的时候，都会考虑向最强的方向发展。 如果真的能正式上线的话，你觉得这位船长会不会再次成为体育场和行人局中的T0级？
