时间：2022-11-10 14:17:01
如果要去买电动钢炮，怎么办？
对现在的年轻人来说，选择有很多妥协吗？ 否则，一直被“低估”的比亚迪海豚就是满足年轻人各种需求的电动钢炮。
那么为什么比亚迪海豚被“低估”了呢？ 乍一看不太显眼，但首先，光是尺寸，海豚的长度就只有4150，看起来像普通的“小型车”。 其次，从续航距离来看，海豚骑士版NEDC的续航距离为401km，与市售车相比属于主流中等水平，没有太多亮点。
很明显，这样的标签，在我没有拿到比亚迪海豚骑士版之前，也是这么想的。 但是，我试乘比亚迪海豚骑士版后，发生了很大的变化，得出了比亚迪海豚是“10万级纯电精品”的结论。
当然，作为海豚的顶级版，骑士版真的有“胜过别人”的地方吗？ 那个“10万级纯电精品”的美称，实际上很有名吗？ 正好，在这次的试乘中，一起看看吧！
q萌讨好，装修考究，有料
首先，在这个时间试乘海豚骑士版，说一下印象最深的点吧。 首先，这是一款设计感非常强的车，外观q萌喜，内饰精致有料，而且全新的海洋设计元素也非常年轻有活力，相信女孩子一定会喜欢。
当然，我们试乘的这款骑士版贴了一件“酷”车服，搭配了那深蓝色的内饰，整体上也很有运动感。 除此之外就是空间。 海豚是一种无论是开车还是乘坐都找不到太多缺点的车。 虽然定位是小型车，但2700mm的轴距在空间上完全是紧凑级，与级相比，确实有不少优点。
海豚在外观设计、内饰布局、空间布局等方面，可以说确实与这个价格相称。 不过，更值得注意的亮点可能在于动力和机箱质感之上。 比亚迪的动力调节和悬挂的舒适度确实很惊人。
功能强大，机箱质感高
在得到比亚迪海豚之前，因为定位是小型车，小编以为驾驶质感和行驶的T03一样，但我们驾驶了这条海豚之后，大家都没有想到。
首先在动力方面，从账面数据来看，不得不说骑士版的动力确实很强。 最大输出功率130kW、最大扭矩290Nm、百公里驾驶7.5s，绝对领先于同级别。 虽然在整体操控质感上很难说是“纯”钢炮，但这并不妨碍我们统一加入“钢炮”。
实际体验表明，海豚在SPORT运动模式下比较活跃，整体感觉较轻，加速能力也非常强大，尤其是前段。 ECO的节能模式虽然懒惰、法系，但也不能“掉以轻心”。 在实际驾驶中，达到80km/h的加速感依然很强。 在这辆试乘车中，基本上城市的道路状况很多，可以说日常上下班的时候遇到谁海豚也不虚此行。
关键是海豚的行驶质感也很好，在10万级纯电动汽车中，可以说能提供优秀行驶质感的车型很少见。 例如，方向盘的触感很轻，不仅指向正确的点，而且正力矩也正好，女性用户拿在手里也很轻松。
此外，整体隔音噪音水平也不错。 虽然轮胎噪音太大了，但是风噪音控制得很好。 其总体NVH优于同类，高于欧拉好猫、零跑T03等。
另外，底盘的调整采用了前麦弗逊后扭力梁结构，但整体调整面向舒适性，一般的颠簸过滤都有余地。 此外，低重心和后驱布局使机箱具有不俗的韧性，丝毫没有拖泥带水的感觉。
续航距离长，可以体验智能
除了底盘和动力出色外，海豚的续航距离和智能汽车系统的优势也很明显。
首先是续航距离。 海豚加速很快，但毕竟是小型车，当然不会给人以特斯拉model 3那样的灵魂追不上肉体的快感。 但是，在小编里我觉得很合理。 毕竟，过强的动力只会增加耗电量。 海豚11.3kWh/100km的综合耗电量是竞争对手望尘莫及的高度。
通过实际体验，经过这几天的试乘，海豚的续航距离真的很真实，根据大部分车友统计的真实数据，海豚的真实续航距离在360km左右。 也就是说，和标续的差距是40km，加上夏天冷气、冬天暖气的空调损耗，真的是看得见的东西，跑多少公里续航距离就会减少多少公里呢？
其实，最有价值的是其智能汽车系统和二级驾驶辅助系统，海豚的卖点不仅仅是动力。
根据过去的经验，小编对小型车搭载的驾驶辅助系统并不抱太大期望。 反正只要能使用ACC自适应巡航就好了。 例如，零距离T03搭载的位于车道中央的功能，有点像鸡肋一样的“搞笑”，没有可靠的底盘支撑，真的觉得“很浪费食物”。
但是海豚的这个DiPilot驾驶辅助系统确实推翻了我过于刻板的认识。 显然，该驾驶辅助系统相当灵敏实用，不仅能应对中高速城市的路况，还能从容应对比较复杂的中低速城市的路况。 此外，最新的DiLink智能网系统，再加上快速灵活的智能语音助手，让课堂充满了羡慕。
毕竟，只有这款L2支架辅助系统和可旋转的12.8英寸智能大屏，就足以让课堂羡慕了。
汽车网评论：“十万级纯电精品”称号实至名归
经过试乘，这款海豚骑士版在外观、内饰、配置动力、续航方面都可以说是“全能”车型。 结合其10.28-13.08万元的售价，以亲民的价格给你越级的产品，确实可以说是“10万级纯电精品”。
最后，我们来看看比亚迪海豚的销量。 自去年8月上市以来，销售量逐月上升，2021年底每月销售1万美元。 现在已经将近一年了，在新冠灾祸之间，也有很好的销售额，常常登上小型车的销售额首位。 问这样的比亚迪海豚，你还“低估”它吗？
